Krótki: Weź udział w praktycznej demonstracji, która podkreśla zalety lakieru samochodowego P-305 Copper Pearl firmy Meklon. Ten film przedstawia proces aplikacji, od ustawienia pistoletu natryskowego po uzyskanie końcowego błyszczącego wykończenia, a także demonstruje unikalne właściwości farby w zakresie zmiany koloru i odporność na warunki atmosferyczne.
Powiązane cechy produktu:
Charakteryzuje się wyjątkową zmianą koloru od miedzi do złotożółtego ze średnim ziarnem, co zapewnia doskonały wygląd.
Zapewnia doskonałą siłę krycia z nieprzezroczystym wykończeniem, które zapewnia całkowite krycie.
Zapewnia silną odporność na promieniowanie UV i warunki atmosferyczne, zapewniając długotrwałą ochronę.
Ma 24-godzinny czas przydatności do stosowania w temperaturze 25°C, co pozwala na elastyczny czas aplikacji.
Kompatybilny z pistoletami natryskowymi zasilanymi grawitacyjnie (1,2-1,5 mm) i ssącymi (1,2-1,7 mm).
Zalecana aplikacja to 2-3 cienkie warstwy przy określonym ciśnieniu powietrza i czasie schnięcia.
Osiąga grubość warstwy 10-20 mikronów, zapewniając trwałe i spójne rezultaty.
Wymaga nałożenia lakieru w ciągu 1 godziny po natryskiwaniu, aby uzyskać optymalną dokładność kolorów i ochronę.
Pytania i odpowiedzi:
Jaka jest żywotność lakieru samochodowego P-305 Copper Pearl?
Żywotność wynosi 24 godziny w temperaturze 25°C, co zapewnia wystarczająco dużo czasu na aplikację po przygotowaniu.
Jak ustawić pistolet natryskowy do nakładania tej farby?
Do zasilania grawitacyjnego użyj dyszy 1,2-1,5 mm; do zasilania ssącego użyj 1,2-1,7 mm. Utrzymuj ciśnienie pistoletu natryskowego na poziomie 3-5 kg/cm².
Jaka jest zalecana metoda natryskiwania, aby uzyskać optymalne rezultaty?
Nałożyć 2-3 cienkie warstwy pod ciśnieniem powietrza 3,5 kg, pozostawiając pomiędzy warstwami czas schnięcia 2-3 minuty. Na końcową warstwę należy zastosować nacisk 2 kg, a następnie w ciągu 5-10 minut (ale nie dłużej niż 1 godzinę) nałożyć lakier.
Na jakich powierzchniach można aplikować ten perłowy lakier samochodowy?
Można go nakładać na stare farby lub zagruntowane powierzchnie, które zostały przeszlifowane papierem ściernym i odtłuszczone.