Chastańska czerwona farba akrylowa Samochodowa powłoka wykończeniowa i naprawa samochodów

Akrylowa farba samochodowa w kolorze kasztanowego czerwonego do renowacji i naprawy lakieru samochodowego

Wysokiej jakości akrylowa farba renowacyjna w kolorze kasztanowego czerwonego. Charakteryzuje się elegancką, retro kasztanowo-czerwoną teksturą, doskonałą odpornością na warunki atmosferyczne, promieniowanie UV i chemikalia, silną przyczepnością i odpornością na zarysowania. Dobre wyrównanie, szybkie schnięcie i wysoka siła krycia do napraw samochodowych i pełnej renowacji pojazdów. Niska zawartość LZO i przyjazna dla środowiska, z międzynarodowym zatwierdzeniem.

• Wysokiej jakości formuła akrylowa: Doskonała odporność na warunki atmosferyczne, promieniowanie UV i chemikalia, mocna przyczepność, brak blaknięcia lub łuszczenia.
• Odcień kasztanowego czerwonego: Elegancki, retro odcień kasztanowego czerwonego, miękki i teksturowany kolor, naturalny, warstwowy połysk, wysokiej klasy klasyczny wygląd.
• Doskonała trwałość: Wysoka twardość powłoki lakierniczej, odporność na zarysowania i ścieranie, długotrwałe zachowanie gładkiej i błyszczącej powierzchni.
• Łatwa aplikacja: Doskonałe właściwości wyrównujące, szybkie schnięcie, silna siła krycia, nadaje się do napraw miejscowych i malowania całego samochodu.
• Niska zawartość LZO, formuła przyjazna dla środowiska: Spełnia międzynarodowe standardy środowiskowe dla farb samochodowych, bezpieczna do profesjonalnego natrysku.

Zapewnia odporne na korozję, trwałe wykończenia na powierzchniach samochodowych, minimalizując poprawki w zastosowaniach naprawczych po kolizjach.

Wysokowydajna farba samochodowa z formułą gotową do gruntowania zapewnia bezbłędną przyczepność i trwałość na przygotowanych powierzchniach metalowych przy użyciu kompatybilnych podkładów epoksydowych.

Ultra-wysokochromatyczna farba samochodowa o walidowanej intensywności koloru Pantone® zapewnia żywe, odporne na blaknięcie wykończenia dla niestandardowych samochodów i luksusowych renowacji (certyfikat testu ksenonowego ISO 105-A05).

Ekspertyza inżynieryjna: Nasz zespół badawczo-rozwojowy opracował unikalne zalety dla czerwonych i zielonych pereł, w tym silny połysk, wysoki połysk, wysoką jakość wykonania i odporność na wysokie temperatury.

Globalny zasięg: Sieć sprzedaży obejmuje ponad 65 krajów, z ponad 1500 klientami w Chinach.

Partnerstwa branżowe: Ustanowione relacje z renomowanymi producentami samochodów, stoczniowymi i maszynowymi.

Profesjonalne wsparcie: Kompleksowe wsparcie techniczne i terminowa obsługa posprzedażna od złożenia zamówienia do jego realizacji.

Rozwiązania niestandardowe: Dostępne opcje niestandardowe dla specjalnych kolorów i efektów, aby sprostać indywidualnym wymaganiom klienta.

1. System żywic i utwardzania: Zespół techniczny firmy posiada głębokie zrozumienie mechanizmu reakcji sieciowania żywicy akrylowej i utwardzacza izocyjanianowego. Mogą precyzyjnie kontrolować szybkość schnięcia powłoki lakierniczej, a także równowagę między ostateczną twardością a elastycznością. W zależności od różnych regionów klimatycznych opracowali specjalne formuły, które nadają się do warunków wysokiej wilgotności i ciepła, regionów zimnych i silnego promieniowania UV.
2. Możliwość rozwoju kolorów: Wykorzystując bogaty system bazowych kolorów i profesjonalną bazę danych dopasowywania kolorów, firma jest w stanie szybko dopasować oryginalne kolory fabryczne różnych modeli pojazdów, spełniając ścisłe wymagania dokładności kolorów rynku naprawczego.
3. Zapewnienie bezpieczeństwa i zgodności: Wszystkie produkty są dokładnie klasyfikowane zgodnie z systemem GHS Organizacji Narodów Zjednoczonych i chińskimi normami krajowymi (seria GB 30000). Posiadają kompletne karty charakterystyki (SDS) i zgodne etykiety, które spełniają wymagania GB/T 16483 i GB 15258. Podczas transportu ściśle przestrzegane są międzynarodowe przepisy dotyczące towarów niebezpiecznych, takie jak UN1263 (klasa 3 ciecze łatwopalne). Każda partia produktów eksportowanych jest powierzana autorytatywnej instytucji w celu uzyskania „Certyfikatu oceny warunków transportu ładunków”, aby zapewnić bezpieczeństwo i zgodność w całym łańcuchu od produkcji do dostawy.

P: Kolor kasztanowy jest zbyt ciemny i matowy / ma czerwonawy odcień / wydaje się szaro-czarny

O:1. Kasztanowy czerwony to pierwotnie głęboki, ciepły czerwony. Pigment koloru szybko osiada, a farba nie została prawidłowo wymieszana przed nałożeniem.
2. Grubość natrysku jest różna. Cienki natrysk daje jasny pomarańczowy kolor, podczas gdy gruby natrysk prowadzi do ciemniejszego odcienia.
3. Stopień starzenia się nowych i starych karoserii jest różny. Oryginalny lakier utlenia się, a kolor się zmienia.
4. Użyto niewłaściwego rodzaju rozcieńczalnika. Szybkoschnący rozcieńczalnik prawdopodobnie spowoduje nierównomierne rozprowadzenie pigmentu koloru.Rozwiązanie
1. Przed malowaniem dokładnie wymieszaj całą puszkę farby przez 5-10 minut. Mieszaj ponownie w dowolnym momencie procesu.
2. Użyj cienkiego natrysku przez 2-3 warstwy. Zapewnij odpowiednie schnięcie między warstwami i unikaj grubego natrysku w jednej warstwie.
3. Najpierw spryskaj panel testowy, porównaj go z oryginalnym pojazdem, a następnie spryskaj cały pojazd. Użyj mglistego natrysku do przejść między interfejsami.
4. Użyj specjalnego czerwonego koloru z rozcieńczalnikiem o średnim / wolnym schnięciu. Nie używaj rozcieńczalnika o bardzo szybkim schnięciu w warunkach wysokiej wilgotności.