Bezpośrednia sprzedaż producenta, odporna na zarysowania, odporna na warunki atmosferyczne, sucha, czerwona farba do naprawy samochodów

Składniki produktu i kluczowe zalety

1, Skład głównych komponentów (na podstawie spekulacji technologicznych w branży)
Ta farba naprawcza to wysokowydajny system dwuskładnikowy (2K) (jeśli jest to 1K, nie ma cechy "odporności na zarysowania/warunki atmosferyczne"), a główne składniki to:

Materiał tworzący film (materiał na bazie żywicy)

• Żywica hydroksyakrylowa: Zapewnia elastyczność, przyczepność i połysk powłoce lakierniczej i jest głównym nośnikiem czerwonych pigmentów.
• Utwardzacz poliizocyjanianowy (wyłącznie dla systemu 2K): Przechodzi reakcję sieciowania z żywicą hydroksylową, tworząc trójwymiarową strukturę sieci, znacznie poprawiając twardość (2H-3H) i odporność chemiczną powłoki lakierniczej.

System barwienia

• Wysokiej czystości organiczne czerwone pigmenty (takie jak PR170, PR254): dają jasnoczerwony kolor, wysokie nasycenie koloru i silną odporność na światło.
• Nieorganiczny czerwony pigment (pomocniczy) (taki jak tlenek żelaza czerwony): zwiększa odporność na wysoką temperaturę i promieniowanie UV, zapobiegając blaknięciu w wyniku długotrwałego narażenia na działanie promieni słonecznych.

Dodatki funkcjonalne

• Cząsteczki odporne na ścieranie (takie jak nano tlenek glinu/węglik krzemu): osadzone na powierzchni powłoki lakierniczej w celu zwiększenia jej odporności na zarysowania i uderzenia kamieni.
• Absorbenty UV i przeciwutleniacze: Absorbuje promieniowanie ultrafioletowe (UV) i neutralizują wolne rodniki, opóźniając starzenie się, żółknięcie i blaknięcie powłoki lakierniczej.
• Środek przyspieszający schnięcie: przyspiesza parowanie rozpuszczalnika lub reakcje chemiczne (reakcja utwardzania systemu 2K), skraca czas schnięcia powierzchniowego/twardego.

System rozpuszczalników

• Organiczne rozpuszczalniki o wysokiej temperaturze wrzenia (takie jak butanol, ksylen): Dostosowują lepkość farby, aby zapewnić gładkie natryskiwanie (umiarkowana szybkość odparowywania, unikanie zacieków lub skórki pomarańczowej).

Kluczowe cechy, zalety i atuty 

1. Doskonała odporność na zarysowania

• Powłoka lakiernicza o wysokiej twardości: Po utwardzeniu w systemie 2K twardość ołówkowa osiąga 2H-3H (około HB-B dla zwykłej czerwonej farby), odporna na uderzenia kamieni, zarysowania gałęziami drzew i codzienne tarcie podczas mycia samochodu. Niełatwo pozostawia ślady po długotrwałym użytkowaniu.
• Wsparcie cząsteczkami odpornymi na ścieranie: Nanocząsteczki twarde (takie jak tlenek glinu) są rozproszone na powierzchni powłoki lakierniczej, tworząc fizyczną warstwę ochronną, aby zmniejszyć drobne zarysowania spowodowane rozpryskiwaniem piasku i żwiru.

2. Silna odporność na warunki klimatyczne i pogodowe

• Ochrona przed starzeniem UV: Formuła pochłaniacza UV skutecznie blokuje promienie ultrafioletowe (UV) w świetle słonecznym, ze wskaźnikiem zachowania koloru ≥ 90% przy długotrwałej ekspozycji (zwykła czerwona farba ma wskaźnik blaknięcia około 30% w ciągu 5 lat, podczas gdy ten produkt ma tylko 5%).
• Odporność na temperaturę i stabilność: Nadaje się do ekstremalnych warunków od -30 ℃ do 120 ℃ (takich jak mroźne zimy i wysokie temperatury na pustyniach), powłoka lakiernicza nie pęka ani nie mięknie, zachowując stabilne właściwości fizyczne.
• Odporność na korozję chemiczną: odporna na substancje żrące, takie jak kwaśne deszcze, ptasie odchody, soki z drzew itp., z gładką i nieuszkodzoną powierzchnią przez długi czas.

3. Szybkie schnięcie i wydajna konstrukcja

• System 1K: 15 minut schnięcia powierzchniowego i 1 godzina schnięcia twardego (odpowiednie do tymczasowych napraw lub użytku awaryjnego), znacznie skracając godziny pracy w warsztacie.
• System 2K: Schnięcie powierzchniowe przez 10 minut, 2-godzinne schnięcie twarde (z wyższą twardością po całkowitym utwardzeniu), obsługuje ciągłe operacje natryskiwania i poprawia wydajność konserwacji.

4. Wysoki połysk i ekspresja koloru

• Połysk na poziomie lustra: Połysk powłoki lakierniczej wynosi ≥ 95GU (mierzony przy 60 °), prezentując jasną i przezroczystą czerwoną teksturę, która jest bardziej przyciągająca wzrok niż zwykła czerwona farba.
• Dokładne odwzorowanie kolorów: Kod koloru pasuje do oryginalnej fabrycznej serii czerwieni (takiej jak Pantone 485C), z 98% podobieństwem do OEM i płynnie łączy się z oryginalną farbą nadwozia po naprawie.

5. Trwałość i długotrwała ochrona

• Ultra długa żywotność: W normalnych warunkach użytkowania trwałość powłoki lakierniczej może sięgać 5-10 lat (zwykła czerwona farba wymaga ponownego malowania tylko co 2-3 lata), zmniejszając koszty powtarzanych napraw.
• Ochrona przed korozją: Powłoka lakiernicza ma dużą gęstość, która blokuje kontakt wilgoci i tlenu z podłożem, zapobiegając rdzewieniu w czerwonych obszarach (szczególnie nadaje się do naprawy podłoży z gołego metalu).

6. Zalety sprzedaży bezpośredniej od producentów

• Wysoka opłacalność: eliminuje potrzebę pośredników, z ceną jednostkową o 30% -50% niższą niż farba markowa i oferuje rabaty przy zakupach hurtowych.
• Zapewnienie jakości: Dostarczane bezpośrednio przez producenta źródłowego, ściśle kontrolując proces produkcji i surowce, aby zapewnić spójne działanie w każdej partii.
• Usługa dostosowywania: obsługuje dostosowywanie małych partii (takich jak rzadkie modele samochodów z czerwonymi kodami kolorów) i wskazówki techniczne (dopasowywanie kolorów i parametry natryskiwania).