Producent Sprzedaż bezpośrednia wysokiej jakości farby do napraw samochodowych odpornej na promieniowanie UV

Rozwiązanie dla sceny naprawy lakieru w kolorze jasnofioletowym: spraw, aby rysy były niewidoczne jednym kliknięciem i daj swojemu samochodowi nowe życie

Scenariusz 1: Codzienne dojazdy, drobne rysy (drzwi/zderzak)
Problem:W drodze do pracy drzwi samochodu zostały otarte przez sąsiedni pojazd, pozostawiając lekkie rysy. Oryginalna, jasnofioletowa powierzchnia lakieru jest matowa i pozbawiona blasku, co wpływa na ogólny wygląd.

Rozwiązanie:Użyj bezpośredniej sprzedaży fabrycznej Meklon, jasnofioletowej farby naprawczej (formuła anty-UV) do lokalnego natrysku i użyj systemu 1K/2K do szybkiej naprawy (1K 15 minut schnięcia powierzchniowego, 2K 1 godzina twardego schnięcia).

Efekt:
 Dokładne dopasowanie koloru:98% przywrócenia numeru koloru OEM, brak różnicy kolorów między naprawionym obszarem a oryginalną powierzchnią lakieru samochodowego, jasnofioletowy wciąż żywy i przyciągający wzrok;

 Ochrona przed promieniowaniem UV:Powłoka lakiernicza zawiera absorbenty UV, które nie blakną po długotrwałym wystawieniu na działanie promieni słonecznych po naprawie (zwykły lakier szarzeje po 3 miesiącach, Meklon wciąż będzie jasny po 1 roku);

 Natychmiastowa renowacja:Nie ma potrzeby ponownego malowania całej powierzchni, po częściowej naprawie połysk wynosi ≥ 90GU, rysy "znikają", a samochód zostaje przywrócony do stanu pierwotnego.

Scenariusz 2: Uderzenie kamienia z dużą prędkością (błotnik/maska)
Problem:Podczas jazdy autostradą uderzenie kamieniami w błotnik powoduje wgniecenia, a jasnofioletowa powierzchnia lakieru odpada, odsłaniając podłoże i wpływając na odporność na korozję i estetykę.

Rozwiązanie:Najpierw wypełnij szpachlą atomową, aby naprawić wgniecenie, a następnie spryskaj podkładem Meklon jasnofioletowym (odpornym na rdzę i zarysowania) + lakierem nawierzchniowym w kolorze jasnofioletowym o wysokim połysku (system 2K), w połączeniu z warstwą bezbarwnego lakieru, aby zwiększyć ochronę.

Efekt:
Odporność na zarysowania i zużycie:Lakier nawierzchniowy 2K ma twardość 2H-3H i jest odporny na późniejsze uderzenia kamieni bez pozostawiania śladów;

Długotrwałe zapobieganie rdzewieniu:Podkład izoluje wilgoć/tlen, aby zapobiec rdzewieniu podłoża (szczególnie odpowiedni dla obszarów z gołym metalem);

Wysoki połysk lustrzany:Połysk lakieru nawierzchniowego wynosi ≥ 95GU i płynnie łączy się z oryginalną warstwą lakieru fabrycznego po naprawie. Jasność błotnika jest poprawiona, a cały pojazd jest bardziej zaawansowany.

Scenariusz 3: Długotrwałe wystawienie na działanie promieni słonecznych i blaknięcie (cały pojazd jest odnawiany w kolorze jasnofioletowym)
Problem:Jasnofioletowy samochód, który był użytkowany przez 3 lata, ze względu na długotrwałe wystawienie na działanie promieni słonecznych, powierzchnia lakieru szarzeje i blaknie, a ogólny wygląd jest matowy i nudny, przypominający "stary samochód".

Rozwiązanie:Spryskaj cały pojazd odporną na promieniowanie UV farbą naprawczą Meklon jasnofioletową (system 2K o wysokiej odporności na warunki atmosferyczne), z warstwą bezbarwnego lakieru, aby zwiększyć ochronę.

Efekt:
Odwrócenie blaknięcia:Formuła pochłaniająca UV opóźnia starzenie, ze wskaźnikiem zachowania koloru ≥ 90% po naprawie i przywróceniem jasnofioletowego koloru jak w nowym samochodzie;

Jednolity połysk:Ogólny połysk samochodu jest spójny (≥ 95GU), bez lokalnego matowienia, a efekt wizualnej "renowacji" jest znaczący;

Zachowanie wartości i wzrost wartości:Powierzchnia lakieru jest w dobrym stanie i jest bardziej preferowana w wycenach samochodów używanych, z wyższą ceną sprzedaży.